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一旦山西變壓器廠超過其疲勞強度
文章出處:http://www.zbyq.net 人氣:發表時間:2018-07-22 18:33
焊接殘餘應力是山西變壓器廠焊縫滲漏油的主要原因。油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接規範、焊接工藝、施焊技術等都會影響焊接質量,特別是手工電弧焊時更易形成焊縫燒穿、氣孔、夾渣、裂縫、未熔合等缺陷。其中,在油箱水壓密封試驗時不一定能檢出來焊透缺陷,這也是導致滲漏油的原因。山西變壓器廠
焊接實質上是金屬重新熔煉的過程,1350℃左右的溶液在空氣中驟冷,使焊縫產生200Mpa以上的殘餘拉應力,極大地降低了疲勞強度,特殊情況下,殘餘應力的峰值可能接近焊縫的疲勞強度。山西變壓器廠在受到衝擊和振動時,這些外力疊加焊縫殘餘應力,一旦超過其疲勞強度,出現在殘餘應力的峰值區非貫穿焊縫缺陷處就要產生裂縫。
焊接實質上是金屬重新熔煉的過程,1350℃左右的溶液在空氣中驟冷,使焊縫產生200Mpa以上的殘餘拉應力,極大地降低了疲勞強度,特殊情況下,殘餘應力的峰值可能接近焊縫的疲勞強度。山西變壓器廠在受到衝擊和振動時,這些外力疊加焊縫殘餘應力,一旦超過其疲勞強度,出現在殘餘應力的峰值區非貫穿焊縫缺陷處就要產生裂縫。
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