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變壓器廠家對油浸式變壓器漏油原因的論述
變壓器廠家對於當前油浸式變壓器的滲漏概念:有油跡者為滲油,有油珠下滴者為漏油。有油滲出為滲點,有油滴落為一般漏點,油每五分鍾一滴為嚴重漏點。
如果滲漏使變壓器油位低於氣體繼電器時,輕瓦斯保護動作告警,當空冷器放空塞,及散熱器滲漏或下部淨油器、潛油泵密封不好,啟動空冷器時會造成向變壓器內吸水及進氣現象,重者輕瓦斯保護也會動作,同時使變壓器絕緣降低,套管導管滲漏後,造成引線及繞組匝絕緣降低,進而引起匝間短路燒損變壓器。
油浸式變壓器滲漏油的原因有兩個方麵:一是油箱與管道的連接部位,二是油箱箱體本身焊縫的滲漏。
變壓器滲漏油的常見具體部位及原因:閥門係統、蝶閥膠墊材質不良、安裝不良、放油閥精度不高,螺紋處滲漏。高壓套管基座CT出線樁頭膠墊處不密封或無彈性,造成接線樁頭膠墊處滲漏。小絕緣子破裂,造成滲漏。
膠墊不密封造成滲漏。一般膠墊應保持壓縮2/3時仍有一定的彈性,隨運行時間、溫度、震動等因素,膠墊易老化龜裂失去彈性。膠墊材質不合格安裝,位置不對稱、偏心、也會造成膠墊不密封。
設計製造不良。高壓套管升高座法蘭、油箱外表、油箱底盤大法蘭等焊接處,因有的發藍材質太薄、加工粗糙,造成滲漏油。